Belize - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 12:54 Uhr

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Andreas am 25. Juli 2024 um 12:33 Uhr

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Andreas am 17. Juni 2024 um 12:30 Uhr

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Andreas am 25. Januar 2023 um 14:08 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 10:29 Uhr

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Andreas am 27. Januar 2021 um 03:22 Uhr

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Andreas am 8. März 2020 um 06:30 Uhr

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Andreas am 1. März 2020 um 08:06 Uhr

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Andreas am 19. März 2019 um 04:30 Uhr

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Andreas am 2. Februar 2018 um 13:48 Uhr

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 [[Belgravian]] ← Belize → [[Bellingham]]

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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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-| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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 | Route: || colspan="3" | New York (USA) - St. John´s (Kanada)
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-| Fracht: || colspan="3" | Nicht ermittelt
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 | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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-| colspan="3" | [[U 754]] sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BELIZE, die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der BELIZE gefunden in dem 4 Tote lagen.
+| colspan="3" | [[U 754]] sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Belize, die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der Belize gefunden in dem 4 Tote lagen.
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-[[Belgravian]] - - [[Belize]] - - [[Bellingham]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+[[Belgravian]] ← Belize → [[Bellingham]]
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+<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.153 BRT
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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 | || '''Route:''' || New York (USA) - St. John´s (Kanada)
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-<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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 | || '''U-Boot:''' || [[U 754]]
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 | || '''Datum:''' || [[22.01.1942]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
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 | || '''[[Position]]:''' || 47°21' Nord - 58°08' West
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 | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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-| || '''Tote: (Schiff)''' || 24
+| || '''Tote:''' || 24
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 | || colspan="3" |
-[[U 754]] sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''BELIZE'', die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der ''BELIZE'' gefunden in dem 4 Tote lagen.
+[[U 754]] sichtete am 21.01.1942 um 23:32 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Am 22.01.1942 um 00:52 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BELIZE, die daraufhin, um 01:39 Uhr, versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Am 24.01.1942 wurde ein Rettungsboot der BELIZE gefunden in dem 4 Tote lagen.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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 | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 319, 557.
 |-
-| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
+| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 |-
 | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 242.
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 |}
-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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 |}
-[[Belgravian]] - - [[Belize]] - - [[Bellingham]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
+[[Belgravian]] ← Belize → [[Bellingham]]

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 | || '''Nationalität:''' || Norwegen
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 | || '''Kapitän''': || Olav Georgsen
 |-
-| <br>
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 | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.153 BRT
 |-
 | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.245 t
 |-
 | || '''Länge:''' || 79.55 m
 |-
 | || '''Breite:''' || 13.33 m
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 6.14 m
 |-
 | || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 |-
 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 |-
-| <br>
+| ||
 |-
 |}
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 | || '''Route:''' || New York (USA) - St. John´s (Kanada)
 |-
 | || '''Fracht:''' || -
 |-
 | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
 |-
-| <br>
+| ||
 |-
 |}
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 | || '''U-Boot:''' || [[U 754]]
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 |-
 | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 |-
-| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 295.
 |-
 | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 |-
-| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34.
 |-
 | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 |-
-| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 319, 557.
 |-
 | || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 |-
-| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 242.
 |-
 | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 |-
-| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 75.
 |-
-|<br>
+| ||
 |-
 |}

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 | || '''Bauwerft:''' || Minitowoc Shipbuilding Corporation, Manitowoc
 |-
-| || '''[[Reederei]]:'''|| Aktieselskab Krogstads Shipping Angencies Limited, Oslo
+| || '''[[Reederei]]:'''|| Aktieselskab Krogstads Shipping Angencies Limited (Rederi-Aktieselskab Nidaros), Oslo
 |-
 | || '''Heimathafen''': || Oslo
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 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 76 m
+| || '''Länge:''' || 79.55 m
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 | <br>
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-| || '''Breite:''' || 13,3 m
+| || '''Breite:''' || 13.33 m
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 | <br>
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-| || '''Tiefgang:''' || 6,14 m
+| || '''Tiefgang:''' || 6.14 m
 |-
 | <br>
 |-
-| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 |-
 | <br>