Benjamin Franklin - Versionsgeschichte

Andreas am 25. September 2024 um 13:10 Uhr

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Andreas am 25. Juli 2024 um 12:53 Uhr

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Andreas am 17. Juni 2024 um 12:22 Uhr

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Andreas am 25. Januar 2023 um 14:01 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 10:17 Uhr

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Andreas am 24. März 2021 um 10:17 Uhr

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Andreas am 8. März 2020 um 06:47 Uhr

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Andreas am 1. März 2020 um 09:08 Uhr

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Andreas am 19. März 2019 um 04:18 Uhr

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Andreas am 2. Februar 2018 um 13:36 Uhr

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 [[Benjamin Brewster]] ← Benjamin Franklin → [[Benjamin Harrison]]

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 | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13.5 kn
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-| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die BENJAMIN FRANKLIN an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103 den Rückmarsch an (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette HMS PIMPERNEL (K.71) gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer MEMPHIS gerettet, der später in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden.
+| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die Benjamin Franklin an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103 den Rückmarsch an (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette HMS Pimpernel (K.71) gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer Memphis gerettet, der später in einem Sturm, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden.
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-[[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die BENJAMIN FRANKLIN an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103 den Rückmarsch a (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette [[HMS Pimpernel (K. 71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]] gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer MEMPHIS gerettet, der später in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden.
+[[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die BENJAMIN FRANKLIN an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103 den Rückmarsch an (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette [[HMS Pimpernel (K. 71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]] gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer MEMPHIS gerettet, der später in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden.
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 | || '''Bauwerft:''' || Chantiers und Ateliers de St. Nazaire Société Anonyma, St. Nazaire
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-| || '''[[Reederei]]:'''|| Fred Olsen und Company, Oslo
+| || '''[[Reederei]]:'''|| Fred Olsen &. Company (Aktieselskab Ganger Rolf), Oslo
 |-
 | || '''Heimathafen''': || Oslo
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 | <br>
 |-
-| || '''Länge:''' || 138 m
+| || '''Länge:''' || 143.35 m
 |-
 | <br>
 |-
-| || '''Breite:''' || 18,1 m
+| || '''Breite:''' || 18.13 m
 |-
 | <br>
 |-
-| || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
+| || '''Tiefgang:''' || 8.10 m
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 | <br>
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-| || '''Geswchwindigkeit:''' || -
+| || '''Geswchwindigkeit:''' || 13.5 kn
 |-
 | <br>

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 [[Benjamin Brewster]] - - [[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
-<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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 | <br>
 |-
 | || '''Länge:''' || 138 m
 |-
 | || '''Breite:''' || 18,1 m
 |-
 | || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
 |-
-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.034 BRT
+| <br>
 |-
-| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.900 t
+| <br>
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 | || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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 |-
 | || '''Route:''' || San Francisco (USA) – Bermuda - Liverpool (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 8.400 t Stückgut, 300 t Blei, Sprengstoff und Flugzeuge
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 | || '''Geleitzug''': || [[HX-107]] (Nachzügler)
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 | || '''Datum:''' || [[19.02.1941]]
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-| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Rockall Bank
+| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich der Hebriden
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 | || '''[[Position]]:''' || 58°50' Nord - 16°30' West
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 | || colspan="3" |
-[[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze den ersten Torpedo der fehl ging. Der Heckschuß, um 22:27 Uhr traf das Schiff an der Backbordseite im Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß um 23:21 Uhr traf die ''BENJAMIN FRANKLIN'' an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, mußte [[U 103]] den Rückmarsch antreten (Torpedos verschossen). 7 Besatzungsmitglieder der ''BENJAMIN FRANKLIN'' wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette ''[[Pimpernel (K. 71)|PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer ''MEMPHIS'' gerettet. Zum Unglück, sank die ''MEMPHIS" in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen. Es gab keine Überlebende.
+[[U 103]] sichtete am 19.02.1941 um 13:35 Uhr einen Nachzügler des Geleitzuges [[HX-107]], und setzte zum Angriff vor. Um 21:46 Uhr schoß Schütze einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 22:27 Uhr, traf die ''BENJAMIN FRANKLIN'' an der Backbordseite Maschinenraum. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:21 Uhr, traf das Schiff an Steuerbord und löste eine heftige Detonation aus. Das Schiff sank anschließend über das Heck. Nach der Befragung der Überlebenden, trat U 103]] den Rückmarsch a (Torpedos verschossen). Es gab keine Verluste. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 26.02.1942 von der britischen Korvette ''[[HMS Pimpernel (K. 71)|HMS PIMPERNEL (K.71)]]'' gerettet und am 28.02.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom ägyptischen Dampfer ''MEMPHIS'' gerettet, der später in einem Strum, nach Ausfall der Maschinen, sank. Es gab keine Überlebenden.
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 [[Benjamin Brewster]] - - [[Benjamin Franklin]] - - [[Benjamin Harrison]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]