Empire Reindeer - Versionsgeschichte

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
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| || '''[[Reederei]]:''' || Canadian Pacific Steamship Limited, Montreal ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || William Edward Bacon
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<big>SCHIFFSMAßE</big>
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| || '''Länge:''' || 125,42 m
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| || '''Breite:''' || 16,76 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8,28 m
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.259 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.808 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) – Sydney (Kanada) – Hull (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 5.950 t Stück- und Militärgüter
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-94]]
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<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 660]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Götz Baur]]
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| || '''Datum:''' || [[10.08.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Island
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| || '''[[Position]]:''' || 57°00' Nord – 22°30' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2913
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 65
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[[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]], machte Meldung, und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Baur zwei Einzeltorpedos und einen Zweierfächer auf Dampfer im Geleitzug. U 660 konnte die genaue Wirkung seiner Torpedos nicht genau beobachten da ein Bewacher anlief, horchten aber vier Treffer. U 660 hatte die ''[[Condylis|CONDYLIS]]'' und die ''[[Oregon|ORGEGON]]'' beschädigt sowie die ''[[Cap Race|CAP RACE]]'' und die ''EMPIRE REINDEER'' versenkt. Bei der ''EMPIRE REINDEER'' gab es gab keine Verluste. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''DIANTHUS (K.95)'' und ''NASTURTIUM (K.107)'' gerettet und am 14.08.1942 in Liverpool (England) an Land gesetzt.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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(1) Bild der ''EMPIRE REINDEER'' ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big>IN EIGENER SACHE</big>
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 282.
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|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 83, 435.
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| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 430, 588 (als ex ''CLAIRTON'')
|-
| 
|-
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
|-
| || || '''World War'''
|-
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
|-
| || || Seite 416.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 338.
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 115.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 60.
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[[Empire Redshank]] - - [[Empire Reindeer]] - - [[Empire Ridge]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]

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 | Bauwerft: || colspan="3" | Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
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-| Reederei: || colspan="3" | Canadian Pacific Steamship Limited, Montreal ([[MOWT]])
+| Reederei: || colspan="3" | Canadian Pacific Steamship Limited, Montreal ([[MoWT]])
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 | Heimathafen: || colspan="3" | London
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 [[Empire Redshank]] ← Empire Reindeer → [[Empire Ridge]]

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 [[Empire Redshank]] - - [[Empire Reindeer]] - - [[Empire Ridge]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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+<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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-| || '''Länge:''' || 125,42 m
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-| || '''Tiefgang:''' || 8,28 m
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-| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.259 BRT
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 | || '''Bewaffnung:''' || Ja
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 | || '''Route:''' || Montreal (Kanada) – Sydney (Kanada) – Hull (Großbritannien)
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 | || '''Fracht:''' || 5.950 t Stück- und Militärgüter
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 | || '''Geleitzug:''' || [[SC-94]]
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-[[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]], machte Meldung, und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Baur zwei Einzeltorpedos und einen Zweierfächer auf Dampfer im Geleitzug. U 660 konnte die genaue Wirkung seiner Torpedos nicht genau beobachten da ein Bewacher anlief, horchten aber vier Treffer. U 660 hatte die ''[[Condylis|CONDYLIS]]'' und die ''[[Oregon|ORGEGON]]'' beschädigt sowie die ''[[Cap Race|CAP RACE]]'' und die ''EMPIRE REINDEER'' versenkt. Bei der ''EMPIRE REINDEER'' gab es gab keine Verluste. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''DIANTHUS (K.95)'' und ''NASTURTIUM (K.107)'' gerettet und am 14.08.1942 in Liverpool (England) an Land gesetzt.
+[[U 660]] sichtete am 10.08.1942 um 09:36 Uhr den Geleitzug [[SC-94]], machte Meldung, und tauchte um 11:38 Uhr zum Angriff ab. Um 12:21 Uhr schoß Baur zwei Einzeltorpedos und einen Zweierfächer auf Dampfer im Geleitzug. U 660 konnte die genaue Wirkung seiner Torpedos nicht genau beobachten da ein Bewacher anlief, horchten aber vier Treffer. U 660 hatte die ''[[Condylis|CONDYLIS]]'' und die ''[[Oregon|ORGEGON]]'' beschädigt sowie die ''[[Cap Race|CAP RACE]]'' und die ''EMPIRE REINDEER'' versenkt. Bei der ''EMPIRE REINDEER'' gab es gab keine Verluste. Der Kapitän, 55 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden von den britischen Korvetten ''[[HMS Dianthus (K.95)|HMS DIANTHUS (K.95)]]'' und ''[[HMS Nasturtium (K.107)|HMS NASTURTIUM (K.107)]]'' gerettet und am 14.08.1942 in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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