Andreas am 4. März 2026 um 09:49 Uhr

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! Datenblatt
! '''Feldwebelanwärterlehrgang'''
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| colspan="3" | Der Feldwebelanwärterlehrgang (auch als Portepee-Unteroffizier-Anwärterlehrgang bezeichnet) war die entscheidende technische und militärische Qualifikationsphase für den Aufstieg in das Portepee-Unteroffizierskorps.
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! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Ende
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| colspan="3" | Entstehung: Die systematische Ausbildung der Feldwebelanwärter wurde in der Kriegsmarine ab 1935 intensiviert, um dem enormen Bedarf an fachlich hochqualifizierten Vorgesetzten auf den neuen Einheiten gerecht zu werden.
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| colspan="3" | Funktion: Vorbereitung bewährter Obermaate auf die Übernahme von Führungsaufgaben als Feldwebel (bzw. Obermaschinist, Obersteuermann etc.).
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| colspan="3" | Inhalte: Vertiefte Fachausbildung in der jeweiligen Laufbahn (z. B. Technik für Laufbahn II oder Navigation für Laufbahn III), Ausbildung in Menschenführung, Dienstbetrieb an Land und Bord sowie militärische Verwaltung.
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| colspan="3" | Abschluss: Der Lehrgang endete mit der Feldwebelprüfung. Das Bestehen war Voraussetzung für die Beförderung zum Portepee-Unteroffizier und das Recht, den Offiziersdolch (Portepee) zu tragen.
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| colspan="3" | Ende: Diese Lehrgänge wurden bis Frühjahr 1945 an den jeweiligen Fachschulen durchgeführt, wobei die Dauer gegen Kriegsende oft verkürzt wurde.
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! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| colspan="3" | Technisches Rückgrat: Auf einem U-Boot waren die Absolventen dieses Lehrgangs (die Oberfeldwebel/Obermaschinisten) die unentbehrlichen Leiter der technischen Sektionen. Sie bildeten die Brücke zwischen dem Leitenden Ingenieur und den Mannschaften.
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| colspan="3" | Spezialisierung: U-Boot-Fahrer besuchten diesen Lehrgang meist an spezialisierten Schulen wie der U-Boot-Schule Neustadt oder der Marineschule Wesermünde.
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| colspan="3" | Offiziersersatz: In der zweiten Kriegshälfte übernahmen erfolgreiche Absolventen dieses Lehrgangs aufgrund des Offiziersmangels oft Aufgaben, die zuvor Seeoffizieren vorbehalten waren (z. B. als Wachoffizier).
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! colspan="3" | Quellenangabe
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| Bundesarchiv Signatur RM 20 || colspan="3" | Schulen und Bildungseinrichtungen der Kriegsmarine. [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/| Invenio Online-Recherche]. Enthält die Lehrgangspläne und namentliche Teilnehmerlisten der Fachschulen.
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| Bundesarchiv Signatur PERS 6 || colspan="3" | Personalakten. In den Werdegängen von Unteroffizieren ist der „Fw.Anw.Lgh.“ oder „P.U.O.Lgh.“ als entscheidender Karriereschritt vermerkt.
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| Marinedienstvorschrift Nr. 251 || colspan="3" | Handbuch für den Dienst an Bord.
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| Marinedienstvorschrift Nr. 32 || colspan="3" | Bestimmungen für die personelle Verwaltung der Kriegsmarine
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| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945. (Band 2, Abschnitt Unteroffiziersausbildung).
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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 ! Ausbildung
-! '''Feldwebelanwärterlehrgang (Portepee-Unteroffizier-Anwärterlehrgang)'''
+! '''Feldwebelanwärterlehrgang'''
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 | colspan="3" | Der Feldwebelanwärterlehrgang war die entscheidende technische und militärische Qualifikationsphase für den Aufstieg in das Portepee-Unteroffizierskorps der Kriegsmarine. Er diente der Vorbereitung bewährter Obermaate auf die Übernahme von Führungsaufgaben und bildete die personelle Voraussetzung für die Besetzung von Schlüsselpositionen in den technischen und seemännischen Fachlaufbahnen.
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 ! colspan="3" | Entstehung, Funktion und Prüfungswesen
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 | Aufstellung: || colspan="3" | Intensivierung der systematischen Ausbildung ab 1935 zur Deckung des enormen Bedarfs an fachlich hochqualifizierten Vorgesetzten auf den neuen Einheiten der Flotte.
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 | Funktion: || colspan="3" | Qualifizierung erfahrener Obermaate für die Beförderung zum Feldwebel bzw. zu den entsprechenden Dienstgraden wie Obermaschinist oder Obersteuermann.
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 | Ausbildung: || colspan="3" | Vertiefte Fachausbildung (z. B. Laufbahn II oder III), Schulung in Menschenführung, Dienstbetrieb an Bord und Land sowie militärische Verwaltung und Ausbildungsmethodik.
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 | Abschluss: || colspan="3" | Beendigung durch die Feldwebelprüfung; das Bestehen war zwingende Voraussetzung für die Ernennung zum Portepee-Unteroffizier und das Recht zum Tragen des Offiziersdolches.
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 | Ende 1945: || colspan="3" | Durchführung an den jeweiligen Fachschulen bis Frühjahr 1945; in der Endphase erfolgten kriegsbedingte Verkürzungen der Lehrgangsdauer.
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 ! colspan="3" | Spezifische Merkmale & Qualifikation
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 | Vorgesetztenfunktion: || colspan="3" | Erlangung der disziplinarischen Befugnisse eines Portepee-Unteroffiziers, was eine zentrale Mittlerrolle zwischen Offizierskorps und Mannschaften bedeutete.
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 | Fachliche Tiefe: || colspan="3" | Vermittlung komplexer technischer Zusammenhänge, die über die rein handwerkliche Maatsausbildung hinausgingen, zur selbstständigen Leitung von Sektionen.
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 | Disziplin: || colspan="3" | Erziehung zur soldatischen Haltung und Festigung der militärischen Tugenden als Vorbild für die unterstellten Dienstgrade und Rekruten.
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 ! colspan="3" | Relevanz für die U-Boot-Waffe
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 | Technisches Rückgrat: || colspan="3" | Absolventen bildeten als Obermaschinisten die unentbehrliche Brücke zwischen dem Leitenden Ingenieur (L.I.) und dem technischen Personal in der Zentrale.
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 | Spezialschulen: || colspan="3" | U-Boot-Personal besuchte diesen Lehrgang meist an spezialisierten Standorten wie der U-Boot-Schule Neustadt oder der Marineschule Wesermünde.
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 | Offiziersersatz: || colspan="3" | Aufgrund des Offiziersmangels in der zweiten Kriegshälfte übernahmen erfolgreiche Absolventen oft Aufgaben als Wachoffiziere oder eigenständige Teileinheitsführer.
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 ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
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 | BArch RM 121 / 162 || colspan="3" | Dienstvorschriften über die Ausbildung und Prüfung der Portepee-Unteroffiziere der Kriegsmarine.
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 | BArch RM 121 / 642 || colspan="3" | Personalstammrollen mit Nachweisen über die Teilnahme an Feldwebelanwärterlehrgängen an den Fachschulen.
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 | BArch PERS 6 || colspan="3" | Personalakten: Dokumentation der Beförderung zum Feldwebel (bzw. Obermaschinist/Obersteuermann) nach bestandenem Lehrgang.
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 ! colspan="3" | Literaturverweise
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 | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band III, Kapitel zur Unteroffiziersausbildung und Laufbahnstruktur).
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 | Rössler, Eberhard || colspan="3" | "Geschichte des deutschen U-Bootbaus" (Kontext zur technischen Kompetenz der leitenden Unteroffiziere).
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 | Mallmann Showell, Jak P. || colspan="3" | "The German Navy in World War Two" (Darstellung der Dienstgrade und der sozialen Struktur innerhalb der Besatzungen).
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 | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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 | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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Feldwebelanwärterlehrgang - Versionsgeschichte

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