Pacific Grove - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werke Aktiengesellschaft, Kiel
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Whity &. Company Limited, Liverpool
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Evan William Pritchard
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.117 BRT
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|<br>
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
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|<br>
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| || '''Länge:''' || 143.25 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 18.54 m
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|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 8.58 m
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|<br>
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 13 kn
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|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Halifax (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
|-
|<br>
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| || '''Fracht:''' || 8.684 t Stückgut inklusive Dieselöl
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HX-232]]
|-
| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 563]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Götz von Hartmann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[12.04.1943]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 54°10' Nord - 30°00' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 6721
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 11
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 56
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| || colspan="3" |

[[U 563]] sichtete am 11.04.1943 um 23:50 Uhr den Geleitzug [[HX-232]] und setzte zum Angriff vor. Am 12.04.1943 um 04:38 Uhr schoß von Hartmann einen Zweierfächer in den Geleitzug. Von Hartmann glaubte zwei Schiffe getroffen zu haben. Doch beide Torpedos trafen wahrscheinlich die ''PACIFIC GROVE'', die daraufhin versank. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 16 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Azalea (K.25)|HMS AZALEA (K.25)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
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|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 241.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 183, 440.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 136, 506.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 37.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 162.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 136.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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