Peterton - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| || '''Bauwerft:''' || Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton on Tees
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || R. Chapman &. Son, Newcastle upon Tyne
|-
| || '''Heimathafen:''' || Newcastle
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas William Marrie
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.221 BRT
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|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.200 t
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|<br>
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| || '''Länge:''' || 126.31 m
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|<br>
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| || '''Breite:''' || 15.97 m
|-
|<br>
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
|-
|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Hull (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || 5.758 t Kohle
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-80]] (Aufgelöst)
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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|-
| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 109]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
|-
| || '''Datum:''' || [[17.09.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Porto Novo (Kapverdische Inseln)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 18°45' Nord - 29°15' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EH 3258
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 9
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 34
|-
| || colspan="3" |

[[U 109]] sichtete am 17.09.1942 um 10:53 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 13:14 Uhr schoß Bleichrodt einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle Torpedos trafen die ''PETERTON''. Das Schiff bekam sofort Backbordschlagseite, kenterte und versank über den Bug. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer nach der Rettung). Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet, der Kapitän vom U-Boot gefangengenommen. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Empire Whimbrel|EMPIRE WHRIMBREL]]'' gerettet und in Buenos Aires (Argentinien) an Land gesetzt. 18 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden nach 49 Tagen vom britischen Minensucher ''[[HMS Canna (T.161)|HMS CANNA (T.161)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt, wo ein Besatzungsmitglied verstarb.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 99.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 187.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 113, 507.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 201.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 124.
|-
|<br>
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 65.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
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| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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