R.W. Gallagher - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1938
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| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
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| || '''[[Reederei]]:''' || Standart Oil Company of New Jersey, New York
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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
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| || '''Kapitän:''' || Aage Petersen
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.989 BRT
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|<br>
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.950 t
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|<br>
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| || '''Länge:''' || 141.12 m
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| || '''Breite:''' || 19.55 m
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|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || 8.68 m
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|<br>
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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|<br>
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal.
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| <br>
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| || '''Route:''' || Bayton (USA) - Port Everglades (USA)
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|<br>
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| || '''Fracht:''' || 80.855 Barrels Treiböl
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|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| <br>
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| <br>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 67]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günther Müller-Stöckheim]]
|-
| || '''Datum:''' || [[13.07.1942]]
|-
| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko südwestlich New Orleans (USA)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 28°50' Nord - 91°05' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9198
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 11
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
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| || colspan="3" |

[[U 67]] sichtete am 13.07.1942 um 09:17 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff an. Um 07:35 Uhr schoß Müller-Stöckheim zwei Torpedos auf das Schiff. Diese Torpedos trafen die ''R.W. GALLAGHER'' an Steuerbord und setzte das Schiff in Brand. Zwei Fangschüsse, um 07:46 und 08:53 Uhr gingen fehl. Der Tanker kenterte gegen 09:00 Uhr und versank schließlich gegen 11:30 Uhr. 7 Besatzungsmitglieder (2 Besatzungsmitglieder starben nach der Rettung) und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder (2 starben im Krankenhaus) und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff ''[[USS Boutwell (WPC-130)|USS BOUTWELL (WPC-139)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
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|<br>
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
|-
| || || Seite 184, 185.
|-
|<br>
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 61.
|-
|<br>
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 196.
|-
|<br>
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 422, 584.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 157.
|-
|<br>
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 109.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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|-
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| style="width:20%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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