Robert Max - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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|-
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|-
| <br>
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Segelschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1920
|-
| || '''Bauwerft:''' || McKay Shipbuilding Company Limited, Shelburne
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Grand Bank Fisheries Limited, St. John´s
|-
| || '''Heimathafen:''' || St. John´s
|-
| || '''Kapitän:''' || Harry Thomasen
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
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| <br>
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 172 BRT
|-
|<br>
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
|<br>
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| || '''Länge:''' || -
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|<br>
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| || '''Breite:''' || -
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|<br>
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| || '''Tiefgang:''' || -
|-
|<br>
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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|<br>
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| <br>
|-
| || '''Route:''' || Grand Bank (Neufundland) - Porto (Portugal)
|-
|<br>
|-
| || '''Fracht:''' || Kabeljau
|-
|<br>
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| <br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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|-
| <br>
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
|-
| || '''Datum:''' || [[04.08.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Ribeira Grande (Kapverdische Inseln)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°47' Nord - 21°15' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 8183
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 7
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| || colspan="3" |

[[U 126]] sichtete am 04.08.1941 um 20:30 Uhr einen Segler und lief darauf zu. Um 20:55 Uhr schoß U 126 einen Schuß vor den Bug um das Schiff anzuhalten. Aus dem KTB: "Segler dreht in den Wind und bekommt, da er keine Anstalten macht, ein Boot auszusetzen, einen zweit Schuß vor den Bug. Daraufhin wird Boot ausgesetzt, Kapitän kommt an Bord, er erhält Anweisung: Schiff sofort verlassen. 6 Leute gehen ins Boot. Segler mit 17 Schuß 10,5 und 3,7 versenkt". Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf den Azorischen Inseln.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|<br>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 108.
|-
|<br>
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 23.
|-
|<br>
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

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