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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1928
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| || '''Bauwerft:''' || Cowpen Dry Docks &. Shipbuilding Company Limited, Blyth
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
|-
| || '''Heimathafen:''' || West Hartlepool
|-
| || '''Kapitän:''' || William Georg Stewart Hewison
|-
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|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.125 BRT
|-
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.100 t
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| || '''Länge:''' || 131.87 m
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| || '''Breite:''' || 16.48 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.64 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || -
|-
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
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|-
| || '''Route:''' || St. John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Nordirland)
|-
| 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.714 t Getreide
|-
| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-19]] (Nachzügler)
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
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| 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 94]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Herbert Kuppisch]]
|-
| || '''Datum:''' || [[30.01.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 56°00' Nord - 15°42' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2948
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 40
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| || colspan="3" |

[[U 94]] sichtete am 30.01.1941 um 00:40 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 02:09 Uhr schoß Kuppisch eine Zweierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:47 Uhr, traf die ''RUSHPOOL''. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 03:10 Uhr, traf in der Mitte. Nun sank das Schiff nach 35 Sekunden über den Vorsteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Antelope (H.36)|HMS ANTELOPE (H.36)]]'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
|-
|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 79.
|-
| 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
|-
| || || Seite 204.
|-
| 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
|-
| || || Seite 177, 509.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 408.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 42.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 243.
|-
| 
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Rushpool - Versionsgeschichte

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