Andreas am 20. September 2024 um 13:14 Uhr

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Andreas am 5. Mai 2021 um 07:55 Uhr

2021-05-05T07:55:43Z

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Neue Seite

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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| || '''Bauwerft:''' || California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Alfred Holt &. Company, Liverpool ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || -
|-
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.219 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || '''Route:''' || Juno Beach (Frankreich/Normandie) - Southend (Großbritannien)
|-
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| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
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|-
| || '''Geleitzug:''' || [[FTM-47]]
|-
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|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''U-Boot:''' || [[U 309]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Gert Mahrholz]]
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| || '''Datum:''' || [[24.07.1944]]
|-
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal südöstlich Brighton (Großbritannien)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°14' Nord - 00°47' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 3532
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 70
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| || colspan="3" |

[[U 309]] horchte am 24.07.1944 um 20:50 Uhr den Geleitzug [[FTM-47]] und setzte zum Angriff an. Um 21:10 Uhr schoß Mahrholz drei Torpedos auf eines der Schiffe und vernahm zwei Treffer mit anschließenden Sink- und Knackgeräuschen. Anschließend wurde U 309 von Bewachern mit Wasserbomben belegt, konnte also so das Sinken nicht beobachten. Getroffen hatte Mahrholz die ''SAMNEVA''. Das Schiff sank allerdings nicht. Es wurde vor Southampton (Großbritannien) auf Strand gesetzt. Es brach später in zwei Teile und wurde als Totalverlust geführt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 69 weitere Überlebende konnten sich retten.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 169.
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 53.
|-
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|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 183.
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<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Samneva - Versionsgeschichte

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