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<big>SCHIFFSDATEN</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1944
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| || '''Bauwerft:''' || New England Shipbuilding Corporation, Portland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sir R. Ropner &. Company Limited, West Hartlepool ([[MOWT]])
|-
| || '''Heimathafen:''' || London
|-
| || '''Kapitän:''' || Clifford H. Churchill
|-
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|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.219 BRT
|-
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.500 t
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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|-
| || '''Route:''' || Archangelsk (Sowjetunion) - Loch Ewe (Großbritannien)
|-
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| || '''Fracht:''' || 3.000 t Grubenholz
|-
| 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[RA-60]]
|-
| 
|-
|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || '''U-Boot:''' || [[U 310]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Ley]]
|-
| || '''Datum:''' || [[29.09.1944]]
|-
| || '''Ort:''' || Barentssee südöstlich der Bäreninsel
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| || '''[[Position]]:''' || 72°58' Nord - 23°59' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4526
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 3
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 57
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| || colspan="3" |

[[U 310]] sichtete am 29.09.1944 um 16:00 Uhr den Geleitzug [[RA-60]] und setzte zum Angriff an. Um 16:27 Uhr schoß Ley drei Torpedos in den Geleitzug. Die Wirkung konnte er nicht mehr beobachten da das Boot unterschnitt und anschließen mit Wasserbomben belegt wurde. Ley hatte die ''[[Edward H. Crockett|EDWARD H. CROCKETT]]'' und die ''SUMSUVA'' getroffen. Die ''SMSUVA'' brach in zwei Teile, die später von britischen Kriegsschiffen versenkt wurden. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 20 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff ''RATHLIN'' gerettet an am Clyde (Großbritannien) an Land gesetzt.
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|}

<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| style="width:27%" |
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|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
|-
| || || Seite 169.
|-
| 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
|-
| || || Seite 58.
|-
| 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
|-
| || || Seite 209.
|-
| 
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
|-
| || || '''States During World War Two'''
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
|-
| || || Seite 95.
|-
| 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
|-
| || || Seite 249.
|-
| 
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|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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Samsuva - Versionsgeschichte

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