U 1234 - Versionsgeschichte

Andreas am 13. März 2026 um 07:05 Uhr

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Andreas am 10. Oktober 2024 um 10:02 Uhr

2024-10-10T10:02:11Z

Andreas am 19. Juli 2024 um 08:19 Uhr

2024-07-19T08:19:29Z

Andreas am 25. Juni 2024 um 10:44 Uhr

2024-06-25T10:44:54Z

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Andreas am 29. Mai 2024 um 10:42 Uhr

2024-05-29T10:42:53Z

Andreas am 7. Oktober 2023 um 07:58 Uhr

2023-10-07T07:58:16Z

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Andreas am 4. September 2021 um 16:39 Uhr

2021-09-04T16:39:59Z

Andreas am 8. Juli 2021 um 19:04 Uhr

2021-07-08T19:04:06Z

Andreas am 12. April 2021 um 05:18 Uhr

2021-04-12T05:18:54Z

Andreas am 4. März 2021 um 17:11 Uhr

2021-03-04T17:11:23Z

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-| colspan="3" | Das Boot sank schon einmal, am 14.05.1944 gegen 23:00 Uhr, vor Gotenhafen. Im Nebel kollidierte, daß noch in der Ausbildung befindliche Boot, mit dem deutschen Schlepper Anton und sank. Das Boot wurde später gehoben und repariert. Es wurde am 17.10.1944 wieder in Dienst gestellt. Dabei kamen 13 Besatzungsmitglieder ums Leben, 43 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
+| colspan="3" | Das Boot sank schon einmal, am 14.05.1944 gegen 23:00 Uhr, vor Gotenhafen. Im Nebel kollidierte, daß noch in der Ausbildung befindliche Boot, mit dem deutschen Schlepper [[Anton]] und sank. Das Boot wurde später gehoben und repariert. Es wurde am 17.10.1944 wieder in Dienst gestellt. Dabei kamen 13 Besatzungsmitglieder ums Leben, 43 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
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-| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 [[U 1233]] ← U 1234 → [[U 1235]]

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 | Kommandant: || colspan="3" |  [[Helmut Thurmann]]
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-| Feldpostnummer: || colspan="3" |   M-50 706
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-| colspan="3" | Das Boot sank schon einmal, am 14.05.1944 gegen 23:00 Uhr, vor Gotenhafen. Im Nebel kollidierte, daß noch in der Ausbildung befindliche Boot, mit dem deutschen Schlepper ANTON und sank. Das Boot wurde später gehoben und repariert. Es wurde am 17.10.1944 wieder in Dienst gestellt. Dabei kamen 13 Besatzungsmitglieder ums Leben, 43 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
+| colspan="3" | Das Boot sank schon einmal, am 14.05.1944 gegen 23:00 Uhr, vor Gotenhafen. Im Nebel kollidierte, daß noch in der Ausbildung befindliche Boot, mit dem deutschen Schlepper Anton und sank. Das Boot wurde später gehoben und repariert. Es wurde am 17.10.1944 wieder in Dienst gestellt. Dabei kamen 13 Besatzungsmitglieder ums Leben, 43 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
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 | colspan="3" | Zitat: Bericht des I. Wachoffiziers Ernst Büttner:
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-| colspan="3" | Ich war der [[I. Wachoffizier]] auf dem Boot U 1234 seit der Indienststellung. Das Boot befand sich am 14.05.44 im Zuge der Ausbildungs- und Erprobungsfahrten auf einer Überführungsfahrt von Swinemünde nach Gotenhafen. Wenige Seemeilen vor der Hafeneinfahrt wird es auf dem Zwangsweg nachts um 23:00 h von einem mittleren Schlepper gerammt. Der Bug des Schleppers traf das Boot an der Steuerbordseite in Höhe des vorderen Torpedorohrsatzes so heftig, dass der Druckkörper sofort durchschlagen wurde und das Boot in wenigen Sekunden sank. Bis zum nächsten Tag um 10:00 Uhr konnte der größte Teil der Besatzung gerettet werden. Die Wassertiefe betrug etwa 25 Meter. Verluste hatten wir 13 Mann, davon waren 8 Tote im Boot nach dem Heben desselben. Einer wurde später bei Hela angeschwemmt. Vier Mann blieben weiter vermisst.
+| colspan="3" | Ich war der I. Wachoffizier auf dem Boot U 1234 seit der Indienststellung. Das Boot befand sich am 14.05.44 im Zuge der Ausbildungs- und Erprobungsfahrten auf einer Überführungsfahrt von Swinemünde nach Gotenhafen. Wenige Seemeilen vor der Hafeneinfahrt wird es auf dem Zwangsweg nachts um 23:00 h von einem mittleren Schlepper gerammt. Der Bug des Schleppers traf das Boot an der Steuerbordseite in Höhe des vorderen Torpedorohrsatzes so heftig, dass der Druckkörper sofort durchschlagen wurde und das Boot in wenigen Sekunden sank. Bis zum nächsten Tag um 10:00 Uhr konnte der größte Teil der Besatzung gerettet werden. Die Wassertiefe betrug etwa 25 Meter. Verluste hatten wir 13 Mann, davon waren 8 Tote im Boot nach dem Heben desselben. Einer wurde später bei Hela angeschwemmt. Vier Mann blieben weiter vermisst.
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 | colspan="3" | Bericht über die Bergung des durch Rammstoß gesunkenen U 1234 am 14.05.1944 vom Kommandanten des bei der Bergung beteiligten Vorpostenbootes:
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 | colspan="3" | Was ist nun plötzlich geschehen ?
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-| colspan="3" | Unser Torpedomixer flog von seiner Koje achtern nach vorne zum Kugelschott und hat es auch gleich dicht gemacht (fest verschlossen). Ich flog zwischen den Rohren hin und her als wäre ich in Wien im Prater im Sturmboot. Unser Boot war vorderlastig geworden und sauste in die Tiefe. Da kam mir erst in den Sinn, was soll das ? Sind wir abgesoffen ? Es ging ja riesig schnell. Mit dem Denken kommt man in dieser Lage gar nicht sol flott mit. Das Licht ging aus. Mit Taschenlampen hatten wir uns geholfen. Dann kam Notlicht. Der Bugraum war aufgerissen, da konnte ein Wagen durchfahren. Das Boot hatte sich im Schwebezustand eingependelt. Lagen wir fast auf Gruns ? Alles war still geworden. Wir sahen uns noch fragend an. Es muss für uns alle ein fürchterlicher Schock gewesen sein. Abgesoffen - wirklich gesunken ? Keiner hat etwas gesprochen. Wir sind verloren. Wie kommen wir wieder an die Oberfläche ?
+| colspan="3" | Unser Torpedomixer flog von seiner Koje achtern nach vorne zum Kugelschott und hat es auch gleich dicht gemacht (fest verschlossen). Ich flog zwischen den Rohren hin und her als wäre ich in Wien im Prater im Sturmboot. Unser Boot war vorderlastig geworden und sauste in die Tiefe. Da kam mir erst in den Sinn, was soll das ? Sind wir abgesoffen ? Es ging ja riesig schnell. Mit dem Denken kommt man in dieser Lage gar nicht so flott mit. Das Licht ging aus. Mit Taschenlampen hatten wir uns geholfen. Dann kam Notlicht. Der Bugraum war aufgerissen, da konnte ein Wagen durchfahren. Das Boot hatte sich im Schwebezustand eingependelt. Lagen wir fast auf Gruns ? Alles war still geworden. Wir sahen uns noch fragend an. Es muss für uns alle ein fürchterlicher Schock gewesen sein. Abgesoffen - wirklich gesunken ? Keiner hat etwas gesprochen. Wir sind verloren. Wie kommen wir wieder an die Oberfläche ?
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 | colspan="3" | Nach einiger Zeit, die ich kaum messen konnte, kam mir mein Leben wie ein Film vor. Ich war damals 22 Jahre alt. Meine Eltern und Geschwister sind mir erschienen, meine Freunde, meine Bekannten von der Volksschule bis zu Einrücken. Alles rollte vor mir ab, ja wie ein Film. Auf einmal hörte ich, wie an die Bordwand geklopft wurde. Kam ich da gerade wieder zur Besinnung ? Wir konnten uns so verständigen und bekamen dann von irgendwoher Trost zugesprochen - harret aus. Es ist dann allmählich finsterer geworden, bis es ganz finster war. Es wurde auch sehr kalt, unangenehm kalt und - dieser Zustand. Ja was machen wir den nun, die Zeit drängt, die Luft wird knapp.
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-| || colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
+| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
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 | || Datum: || 05.05.1945
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-| || Letzter Kommandant: || [[Helmut Thurmann]]
+| || Letzter Kommandant: || [[Hans-Christian Wrede]]
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 | || Ort: || Hörup Haff

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 | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung
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-| || '''Tote:''' || 0
+| || '''Tote:''' || 13
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-| || '''Überlebende:''' || -
+| || '''Überlebende:''' || 43
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 Um 09:25 Uhr können dreizehn Mann aus dem hinteren Torpedorohr aussteigen. Ich nehme die Männer zu mir an Bord und bringe sie dann nach dem Hafenbecken IV, zum schwimmenden U-Stützpunkt ANTONIO DELFINO. Um 10:15 Uhr werden die geretteten U-Boot-Männer abgesetzt. U 1234 wurde gehoben und bei den [[Oderwerke AG]], Stettin repariert und am 17.10.1944 unter dem neuer Kommandanten Oberleutnant zur See [[Hans-Christian Wrede]] erneut in Dienst gestellt. U 1234 wurde am 05.05.1945 im Hörup Haff bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgebrochen. U 1234 war ein Boot das schon seit der Indienststellung mit einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] ausgerüstet war.
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-<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DES 14.05.1944 (3 - unvollständig)</span>
+<span style="color:saddlebrown;">ÜBERLEBENDE DES 14.05.1944 (4 - unvollständig)</span>
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 | style="width:30%" |
 |-
-| || [[Büttner, Ernst]] || [[Köhler, ]] || [[Helmut Thurmann|Thurmann, Helmut]]
+| || [[Büttner, Ernst]] || [[Harecker, Josef]] || [[Köhler, ]]
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-[[U 1233]] ← [[U 1234]] → [[U 1235]]
+[[U 1233]] ← U 1234 → [[U 1235]]
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 | || '''Überlebende:''' || -
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-| || colspan="3" |
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 U 1234 wurde am 05.05.1945, im Hörup Haff, bei der [[Aktion Regenbogen]], selbst versenkt.
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-[[U 1233]] ← [[U 1234]] → [[U 1235]]
+[[U 1233]] ← U 1234 → [[U 1235]]