Ulea - Versionsgeschichte

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Neue Seite

[[Uganda]] - - [[Ulea]] - - [[Ulva]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[U]] - - [[Hauptseite]]

<big>SCHIFFSDATEN</big>
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|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
|-
| || '''Baujahr:''' || 1936
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Glen &. Company Limited (Scottish Navigation Company Limited), Glasgow
|-
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
|-
| || '''Kapitän:''' || Frederick Osborn Ambrose
|-
| ||
|-
|}

<big>SCHIFFSMAßE</big>
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|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.574 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.850 t
|-
| || '''Länge:''' || 83.51 m
|-
| || '''Breite:''' || 12.34 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.66 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big>ROUTE UND FRACHT</big>
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|-
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|-
| || '''Route:''' || Huelva (Spanien) - Clyde (Großbritannien)
|-
| || '''Fracht:''' || 2.393 t Kupferpyrite
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[HG-75]]
|-
| ||
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|}

<big>DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</big>
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|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 432]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz-Otto Schultze]]
|-
| || '''Datum:''' || [[28.10.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Ribeira Grande (Azorische Inseln)
|-
| || '''[[Position]]:''' || 41°17' Nord - 21°40' West
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 2483
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 19
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 9
|-
| || colspan="3" |

[[U 432]] sichtete am 28.10.1941 um 04:50 Uhr den Geleitzug [[HG-75]] und lief zum Angriff an. Um 05:08 Uhr schoß Schultze zwei, und um 05:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Er nahm zwei Treffer an und glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die ''ULEA'' wurde getroffen und sank. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 3 Passagiere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Korvette ''[[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]]'' gerettet, und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Bleubelle (K.80)|HMS BLUEBELLE (K.80)]]'' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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<big>LITERATURVERWEISE</big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 197.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 244, 487.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 137, 514.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 343, 344.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 144.
|-
| ||
|-
|}

<big>ANMERKUNGEN</big>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]

[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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-[[Uganda]] - - [[Ulea]] - - [[Ulva]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[U]] - - [[Hauptseite]]
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
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 | || '''Route:''' || Huelva (Spanien) - Clyde (Großbritannien)
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+<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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-[[U 432]] sichtete am 28.10.1941 um 04:50 Uhr den Geleitzug [[HG-75]] und lief zum Angriff an. Um 05:08 Uhr schoß Schultze zwei, und um 05:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Er nahm zwei Treffer an und glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die ''ULEA'' wurde getroffen und sank. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 3 Passagiere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Korvette ''[[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]]'' gerettet, und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Bleubelle (K.80)|HMS BLUEBELLE (K.80)]]'' gerettet. Alle Überlebenden wurden in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
+[[U 432]] sichtete am 28.10.1941 um 04:50 Uhr den Geleitzug [[HG-75]] und lief zum Angriff an. Um 05:08 Uhr schoß Schultze zwei, und um 05:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Er nahm zwei Treffer an und glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die ULEA wurde getroffen und sank. Der Kapitän, 12 Besatzungsmitglieder, 3 Kanoniere und 3 Passagiere kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Korvette [[HMS La Malouine (K.46)|HMS LA MALOUINE (K.46)]] gerettet, und 2 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Bleubelle (K.80)|HMS BLUEBELLE (K.80)]] gerettet. Alle Überlebenden wurden in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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-<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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-<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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-[[Uganda]] - - [[Ulea]] - - [[Ulva]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[U]] - - [[Hauptseite]]
+[[Uganda]] ← Ulea → [[Ulva]]