Volo - Versionsgeschichte

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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:2%" |
|-
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1938
|-
| || '''Bauwerft:''' || Swan, Hunter &. Wigham Richardson, Newcastle upon Tyne
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull
|-
| || '''Heimathafen:''' || Hull
|-
| || '''Kapitän:''' || George Rowland Whitefield
|-
| ||
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|}

<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.587 BRT
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.950 t
|-
| || '''Länge:''' || 90.00 m
|-
| || '''Breite:''' || 12.20 m
|-
| || '''Tiefgang:''' || 4.90 m
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''Route:''' || Tobruk (Libyen) - Alexandria (Ägypten)
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
| style="width:2%" |
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 75]]
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Helmuth Ringelmann]]
|-
| || '''Datum:''' || [[28.12.1941]]
|-
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich Marsa Matruh (Ägypten)
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| || '''[[Position]]:''' || 31°45' Nord - 26°48' Ost
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CO 92
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 24
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 14
|-
| || colspan="3" |

[[U 75]] sichtete am 27.12.1941 um 20:25 Uhr den Geleitzug [[ME-8]] und setzte zum Angriff vor. Am 28.12.1941 schoß Ringelmann mehrere Torpedos in den Geleitzug und nahm an zwei Schiffe versenkt zu haben. Er hatte jedoch nur ein Schiff versenkt. Einer dieser Torpedos traf die ''VOLO'' und versenkte sie. Da auch U 75 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (28.12.1941 von der Geleitsicherung), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 9 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere wurden vom britischen Landungsboot ''LCT-11'' gerettet und in Alexandria (Ägypten) an Land gesetzt.
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
| style="width:80%" |
| style="width:2%" |
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 68.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 251.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 253.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 229.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 131.
|-
| ||
|-
|}

<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
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| || colspan="3" |

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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