XX - Versionsgeschichte

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Andreas am 18. November 2022 um 17:48 Uhr

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Andreas am 2. April 2021 um 10:45 Uhr

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Andreas am 9. Dezember 2019 um 12:41 Uhr

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Andreas am 22. März 2018 um 14:09 Uhr

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Andreas am 25. November 2017 um 14:58 Uhr

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Andreas: Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- | || colspan="3" | ! || '''PLANZEICHNUNG…“

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| || colspan="3" |
! || '''PLANZEICHNUNG TYP XX:'''

[[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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! || ALLGEMEINE DATEN || ||
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|-
| || Art: || || Fracht-Uboot
|-
| || Baujahre: || || 1943
|-
| || Baukosten:|| || -
|-
| || Bauwerft: || || '''[[Krupp Germaniawerft]], [[Kiel]]'''
|-
| || Bauauftrag für: || || [[U 1601]], [[U 1602]], [[U 1603]], [[U 1604]], [[U 1605]], [[U 1606]], [[U 1607]], [[U 1608]], [[U 1609]], [[U 1610]], [[U 1611]], [[U 1612]], [[U 1613]], [[U 1614]], [[U 1615]], [[U 1701]], [[U 1702]], [[U 1703]], [[U 1704]], [[U 1705]], [[U 1706]], [[U 1707]], [[U 1708]], [[U 1709]], [[U 1710]], [[U 1711]], [[U 1712]], [[U 1713]], [[U 1714]], [[U 1715]]
|-
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|-
! || WASSERVERDRÄNGUNG UND MAßE: || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Aufgetaucht: || || 2.708 [[t]]
|-
| || Getaucht: || || 2.962 [[t]]
|-
| || Länge über alles: || || 77,10 m
|-
| || Länge Waserlinie: || || 58,50 m
|-
| || Breite: || || 9,20 m
|-
| || Durchmesser Druckkörper: || || 5,10 m
|-
| || Tiefgang: || || 6,60 m
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || MASCHINENANLAGE || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Dieselmaschine: || || 2 x [[GM]] 6 Zylinder Viertakt-Diesel F 46 mit Aufladung und 2.800 PS
|-
| || E-Maschine: || || 2 x [[Garbe, Lahmeyer & Co.]] Doppelmaschinen RP 137c mit 750 PS
|-
| || Batterie: || || 62 x 62 Zellen [[AFA]]-Akkus 28 MAL 1000 W mit 12.000 Ah
|-
| || Schrauben: || || 2 Schrauben mit einem Durchmesser von 1,55 m
|-
| || Höchstgeschwindigkeit (Aufgetaucht): || || 12,5[[kn]]
|-
| || Höchstgeschwindigkeit (Getaucht): || || 5,8 [[kn]]
|-
| || Fahrstrecke (Höchstfahrt): || || 11.000 [[sm]] bei 12,5 [[kn]]
|-
| || Fahrstrecke (Marschfahrt): || || 18.900 [[sm]] bei 10 [[kn]]
|-
| || Getaucht (langsame Fahrt): || || 110 [[sm]] bei 2 [[kn]]
|-
| || Getaucht (Normalfahrt): || || 49 [[sm]] bei 4 [[kn]]
|-
| || Höchste Zuladung (Treiböl): || || 471 t
|-
| || Größte auf [[CWL]] (Treiböl): || || -
|-
 
|-
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|-
! || BEWAFFNUNG || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Bugtorpedorohre: || || 2 x 53,3 cm
|-
| || Hecktorpedorohre: || || Keine
|-
| || Torpedos: || || Nein
|-
| || Minen: || || Keine
|-
| || Deckgeschütz: || || Keine
|-
| || Flugabwehr: || || 2 x 2-cm-Zwillinge (8.000 Schuß)
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || BESATZUNG || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Insgesamt: || || 58 Mann
|-
| || Offiziere: || || 6
|-
| || Mannschaften: || || 52
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || SONSTIGES || ||
|-
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || Ruder: || || 1 Ruder. 2 Tiefenruder achtern und vorn
|-
| || Schnorchel: || || Ja
|-
| || Sehrohre: || || -
|-
| || Betriebstauchtiefe: || || 80 m
|-
| || Maximale Tauchtiefe: || || 150 m
|-
| || Zerstörungstauchtiefe: || || -
|-
| || Tauchzeit (Stillstand): || || -
|-
| || Schnelltauchzeit (in Fahrt): || || -
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
|-
! || ANMERKUNGEN || ||
|-
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| style="width:25%" |
| style="width:2%" |
| style="width:76%" |
|-
| || colspan="3" |

Frachtboot für ozeanische Fracht- und Transportaufgabe. Die Boote sollten Fracht von und nach Ostasien befördern. Es wurde keine Boote dieses typs mehr in Dienstgestellt. Die Aufträge wurden 1943/44 zugunsten der Typ [[XXI]]-Boote zurückgestellt und annulliert.
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|}

[[XVIII]] ← [[XX]] → [[XXI]]

[[U-Boot-Typen]]

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-[[XVIII]] ← XX → [[XXI]]
+[[XVIII|Typ XVIII]] ← Typ XX → [[XXI|Typ XXI]]
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 |-
-|+ Unterseeboote vom Typ XX
+! Datenblatt:
 |-
 | colspan="3" | Der Typ XX war ein Frachtboot für ozeanische Fracht- und Transportaufgaben. Die Boote sollten Fracht von und nach Ostasien befördern. Es wurde keine Boote dieses Typs mehr in Dienst gestellt. Die Aufträge wurden 1943/44 zugunsten der Typ [[XXI]] und [[XXIII]] Boote zurückgestellt und annulliert.
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 | || ||
 |-
-| colspan="3" | '''[[Krupp Germaniawerft|→ Krupp Germaniawerft]]''' in Kiel
+| colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel:
 |-
 | || ||
 |-
-| colspan="3" | (ursprünglicher Bauauftrag der [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]] in Kiel)
+| colspan="3" | (ursprünglicher Bauauftrag der Deutschen Werke AG in Kiel)
 |-
 | [[U 1615|→ Unterseeboot U 1615]] || ||
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 | || ||
 |-
-| colspan="3" | (ursprüngliche Bauaufträge der [[Bremer Vulkan Werft]] in Bremen)
+| colspan="3" | (ursprüngliche Bauaufträge der Bremer Vulkan Werft in Bremen)
 |-
 | [[U 1701|→ Unterseeboot U 1701]] || [[U 1702|→ Unterseeboot U 1702]] || [[U 1703|→ Unterseeboot U 1703]]
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 |-
 ! colspan="3" |
 |-
 | || ||
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 |}
-[[XVIII]] ← XX → [[XXI]]
+[[XVIII|Typ XVIII]] ← Typ XX → [[XXI|Typ XXI]]

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 [[XVIII]] - - [[XX]] - - [[XXI]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
-'''ALLGEMEIN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ALLGEMEIN</span></big>
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 |}
-'''ENTWICKLUNGSGESCHICHTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span></big>
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 |}
-'''TECHNISCHE DATEN'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span></big>
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 |}
-'''MASCHINENANLAGE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span></big>
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 |}
-'''BEWAFFNUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span></big>
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 |}
-'''BESATZUNGSSTÄRKE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span></big>
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 |}
-'''SONSTIGE AUSRÜSTUNG'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span></big>
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 |}
-'''BAUWERFTEN & BOOTE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span></big>
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 |-
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 [[U 1601]], [[U 1602]], [[U 1603]], [[U 1604]], [[U 1605]], [[U 1606]], [[U 1607]], [[U 1608]], [[U 1609]], [[U 1610]], [[U 1611]], [[U 1612]], [[U 1613]], [[U 1614]], [[U 1615]], [[U 1701]], [[U 1702]], [[U 1703]], [[U 1704]], [[U 1705]], [[U 1706]], [[U 1707]], [[U 1708]], [[U 1709]], [[U 1710]], [[U 1711]], [[U 1712]], [[U 1713]], [[U 1714]], [[U 1715]]
 |-
 |}
-'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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 |-
 | style="width:2%" |
 | style="width:20%" |
-| style="width:80%" |
+| style="width:95%" |
 |-
 | || colspan="3" |
-Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S.
+<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 |-
 |}
-'''IN EIGENER SACHE'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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 |-
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 '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
-Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
+Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
-Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
-E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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