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1. Marine-Nachrichtenabteilung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| colspan="3" | Die 1. Marine-Nachrichtenabteilung (1. M.N.A.) war ein spezialisierter technischer Verband, der für die Aufrechterhaltung des Nachrichten- und Fernmeldewesens in der Ostsee sowie für die Ausbildung von Fachpersonal der Marine-Nachrichtenlaufbahn verantwortlich war.
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| colspan="3" | Die 1. Marine-Nachrichtenabteilung war ein spezialisierter technischer Verband der Kriegsmarine. Ihre Hauptaufgabe lag in der Aufrechterhaltung des Nachrichten- und Fernmeldewesens im Ostseeraum sowie in der Ausbildung von Fachpersonal für die Marine-Nachrichtenlaufbahn. Sie bildete das logistische Rückgrat für den militärischen Funk-, Fernsprech- und Signalverkehr im westlichen und mittleren Ostseeraum.
 
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| colspan="3" | Aufstellung und Standort: Die Abteilung wurde im Zuge der Mobilmachung am 26.08.1939 in Swinemünde aufgestellt. Sie unterstand truppendienstlich dem Kommandanten im Abschnitt Swinemünde und fachlich dem Höheren Kommandeur der Marinenachrichtenschulen. Der Standort Swinemünde war aufgrund seiner zentralen Lage als wichtiger Flottenstützpunkt und Knotenpunkt für die Seekabelverbindungen in der Ostsee gewählt worden.
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| Aufstellung: || colspan="3" | 26.08.1939 in Swinemünde (im Zuge der Mobilmachung).
 
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| colspan="3" | Aufgaben und Spezialisierung: Die Hauptaufgabe der 1. M.N.A. war die Sicherstellung des gesamten militärischen Nachrichtenverkehrs im westlichen und mittleren Ostseeraum. Dies umfasste den Betrieb von Landfunkstellen, Signalstellen und Fernsprechvermittlungen. Ein wesentlicher Schwerpunkt lag zudem in der Durchführung von Fachlehrgängen für Marine-Nachrichtenpersonal (Funker und Signalgasten). Die Abteilung betrieb zudem Horchstellen, die für die Überwachung des Funkverkehrs in den Ostseezugängen zuständig waren.
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| Standorte: || colspan="3" | Hauptstandort Swinemünde (wichtiger Flottenstützpunkt und Knotenpunkt für Seekabelverbindungen). Teile verlegten im April 1945 nach Westen.
 
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| colspan="3" | Das Schicksal bei Kriegsende: In den letzten Kriegsmonaten des Jahres 1945 war die Abteilung massiv in die Koordination der Evakuierungstransporte aus dem Osten eingebunden. Nach dem schweren Luftangriff auf Swinemünde am 12.03.1945 wurde die Arbeit unter extremen Bedingungen in Behelfsunterkünften fortgesetzt. Mit dem Näherrücken der Front im April 1945 verlegte die Abteilung Teile ihres Personals nach Westen. Nach der Kapitulation am 08.05.1945 wurde die Einheit aufgelöst, wobei das Fachpersonal teilweise von den Alliierten zur Aufrechterhaltung ziviler Seenotfunkdienste weiterbeschäftigt wurde.
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| Aufgaben: || colspan="3" | Sicherstellung des militärischen Nachrichtenverkehrs (Landfunkstellen, Signalstellen, Fernsprechvermittlungen), Betrieb von Horchstellen zur Überwachung der Ostseezugänge sowie Durchführung von Fachlehrgängen für Funker und Signalgasten.
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| Kriegsende: || colspan="3" | Koordination der Evakuierungstransporte aus dem Osten 1945. Nach dem schweren Luftangriff auf Swinemünde (12.03.1945) Fortführung der Arbeit in Behelfsunterkünften bis zur Auflösung im Mai 1945.
 
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| colspan="3" | Nachrichtennetz für die Ausbildung: Die 1. M.N.A. betrieb die notwendige nachrichtentechnische Infrastruktur für die in der Ostsee operierenden Unterseeboot-Lehrdivisionen (U.L.D.). Ohne die von der Abteilung bereitgestellten Funk- und Landverbindungen wäre eine koordinierte Ausbildung der U-Boot-Besatzungen in den Übungsgebieten der Pommerschen Bucht nicht möglich gewesen.
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| Ausbildungsinfrastruktur: || colspan="3" | Bereitstellung der nachrichtentechnischen Infrastruktur für die in der Ostsee operierenden Unterseeboot-Lehrdivisionen (U.L.D.) in der Pommerschen Bucht.
 
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| colspan="3" | Funküberwachung und Sicherung: Die von der Abteilung betriebenen Horch- und Peilstellen lieferten wichtige Daten über feindliche Funkaktivitäten in der Ostsee. Diese Informationen wurden an die Ausbildungsflottillen weitergegeben, um Übungsfahrten der U-Boote vor möglicher Beobachtung oder Störung durch gegnerische Kräfte (z. B. sowjetische U-Boote) zu schützen.
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| Sicherung & Überwachung: || colspan="3" | Lieferung wichtiger Daten über feindliche Funkaktivitäten durch Horch- und Peilstellen zum Schutz der U-Boot-Übungsfahrten vor sowjetischen Kräften.
 
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| colspan="3" | Fachliche Zuarbeit für Baubelehrungen: Bei der Indienststellung neuer U-Boote in den östlichen Werften unterstützte die 1. M.N.A. fachlich bei der Überprüfung der Funk- und Signalanlagen an Bord, bevor die Boote zur endgültigen Ausbildung und Erprobung an die Frontflottillen abgegeben wurden.
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| Baubelehrung: || colspan="3" | Fachliche Unterstützung bei der Überprüfung der Funk- und Signalanlagen an Bord von Neubauten in den östlichen Werften vor deren Frontabgabe.
 
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! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche]
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! colspan="3" | Quellenverweise - [https://invenio.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche]
 
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| B.Arch. RM 123 / 44 || colspan="3" | Akten der Marinenachrichtenschulen und Nachrichtenabteilungen (Enthält Berichte über die Lehrgangsgestaltung und die personelle Struktur der 1. M.N.A.).
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| BArch RM 123 / 44 || colspan="3" | Akten der Marinenachrichtenschulen und Nachrichtenabteilungen (Lehrgangsgestaltung und personelle Struktur).
 
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| B.Arch. RM 42 || colspan="3" | Unterlagen des Kommandanten im Abschnitt Swinemünde (Dokumentiert die organisatorische Einbindung der Abteilung in die Verteidigung des Stützpunktes).
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| BArch RM 42 || colspan="3" | Unterlagen des Kommandanten im Abschnitt Swinemünde (Organisatorische Einbindung in die Verteidigung des Stützpunktes).
 
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| B.Arch. RM 7 / 2331 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung zum Nachrichtenwesen (Belegt die Bedeutung der pommerschen Funkstellen für die operative Führung in der Ostsee).
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| BArch RM 7 / 2331 || colspan="3" | Unterlagen der Seekriegsleitung zum Nachrichtenwesen (Bedeutung der pommerschen Funkstellen für die operative Führung).
 
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| Lohmann, Walter / Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945: Gliederung, Einsatz, Stellenbesetzung. (Band II, Kapitel über das Nachrichtenwesen der Kriegsmarine).
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| Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel über das Nachrichtenwesen der Kriegsmarine).
 
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| Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945. (Detaillierte Übersicht der Standorte und Kommandeure der Nachrichtenabteilungen).
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| Hildebrand, Hans H. || colspan="3" | "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945" (Übersicht der Standorte und Kommandeure).
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| Giessler, Helmuth || colspan="3" | "Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst" (Technische Infrastruktur und Ausbildungsgänge des Nachrichtenpersonals).
 
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| Giessler, Helmuth || colspan="3" | Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst. (Beschreibt die technische Infrastruktur und die Ausbildungsgänge des Nachrichtenpersonals).
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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| style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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Aktuelle Version vom 3. März 2026, 13:09 Uhr

Dienststelle 1. Marine-Nachrichtenabteilung
Die 1. Marine-Nachrichtenabteilung war ein spezialisierter technischer Verband der Kriegsmarine. Ihre Hauptaufgabe lag in der Aufrechterhaltung des Nachrichten- und Fernmeldewesens im Ostseeraum sowie in der Ausbildung von Fachpersonal für die Marine-Nachrichtenlaufbahn. Sie bildete das logistische Rückgrat für den militärischen Funk-, Fernsprech- und Signalverkehr im westlichen und mittleren Ostseeraum.
Historischer Kontext & Organisation
Aufstellung: 26.08.1939 in Swinemünde (im Zuge der Mobilmachung).
Standorte: Hauptstandort Swinemünde (wichtiger Flottenstützpunkt und Knotenpunkt für Seekabelverbindungen). Teile verlegten im April 1945 nach Westen.
Aufgaben: Sicherstellung des militärischen Nachrichtenverkehrs (Landfunkstellen, Signalstellen, Fernsprechvermittlungen), Betrieb von Horchstellen zur Überwachung der Ostseezugänge sowie Durchführung von Fachlehrgängen für Funker und Signalgasten.
Kriegsende: Koordination der Evakuierungstransporte aus dem Osten 1945. Nach dem schweren Luftangriff auf Swinemünde (12.03.1945) Fortführung der Arbeit in Behelfsunterkünften bis zur Auflösung im Mai 1945.
Relevanz für die U-Boot-Waffe
Ausbildungsinfrastruktur: Bereitstellung der nachrichtentechnischen Infrastruktur für die in der Ostsee operierenden Unterseeboot-Lehrdivisionen (U.L.D.) in der Pommerschen Bucht.
Sicherung & Überwachung: Lieferung wichtiger Daten über feindliche Funkaktivitäten durch Horch- und Peilstellen zum Schutz der U-Boot-Übungsfahrten vor sowjetischen Kräften.
Baubelehrung: Fachliche Unterstützung bei der Überprüfung der Funk- und Signalanlagen an Bord von Neubauten in den östlichen Werften vor deren Frontabgabe.
Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
BArch RM 123 / 44 Akten der Marinenachrichtenschulen und Nachrichtenabteilungen (Lehrgangsgestaltung und personelle Struktur).
BArch RM 42 Unterlagen des Kommandanten im Abschnitt Swinemünde (Organisatorische Einbindung in die Verteidigung des Stützpunktes).
BArch RM 7 / 2331 Unterlagen der Seekriegsleitung zum Nachrichtenwesen (Bedeutung der pommerschen Funkstellen für die operative Führung).
Literaturverweise
Lohmann / Hildebrand "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Band II, Kapitel über das Nachrichtenwesen der Kriegsmarine).
Hildebrand, Hans H. "Die organisatorische Entwicklung der Marine nebst Stellenbesetzung 1848 bis 1945" (Übersicht der Standorte und Kommandeure).
Giessler, Helmuth "Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst" (Technische Infrastruktur und Ausbildungsgänge des Nachrichtenpersonals).
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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