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| Dienststelle
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Marine-Nachrichtendienststelle Elbe
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| Die Marine-Nachrichtendienststelle Elbe (auch Marine-Nachrichtenabteilung Elbe) war die zentrale landseitige Nachrichteneinheit für den Elbe-Weser-Abschnitt. Sie unterstand dem Nachrichtenführer der Marinestation der Nordsee. Ihre Hauptaufgabe war die Abwicklung des gesamten militärischen Funk-, Fernsprech- und Fernschreibverkehrs im Bereich der Unterelbe. Als operativer Knotenpunkt sicherte sie die Verbindung zwischen den Sicherungsstreitkräften, den Hafenkommandanturen (Cuxhaven, Hamburg) und der Seekriegsleitung. Zudem betrieb sie die Signalstationen zur Überwachung des Schiffsverkehrs auf der Elbe.
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| Entstehung, Funktion und Ende
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| Aufstellung: |
Formiert im Zuge der Mobilmachung 1939; hervorgegangen aus den Nachrichtenzügen der Marinestation der Nordsee.
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| Standort: |
Sitz des Stabes in Cuxhaven; Außenstellen und Funkstellen in Brunsbüttel, Scharhörn und Hamburg.
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| Aufgabe: |
Betrieb der Funk- und Fernschreibnetze; Signalwesen für die Elbmündung; Überwachung der Funkdisziplin; Chiffrierdienst (Enigma-Verwaltung).
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| Ende 1945: |
Besetzung durch britische Truppen im Mai 1945; teilweise Weiternutzung der Infrastruktur für den zivilen Schiffsverkehr und die Minenräumung.
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| Spezifische Merkmale
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| Signalstationen: |
Koordination der optischen Signalstellen (Semaphor, Licht), die für die Passage der Elbmündungssperren durch Kriegsschiffe essenziell waren.
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| B-Dienst: |
Enge Zusammenarbeit mit der Funkaufklärung zur Überwachung feindlicher Flugzeug- und Schnellbootaktivitäten im Küstenvorfeld.
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| Infrastruktur: |
Nutzung bombensicherer Bunkeranlagen in Cuxhaven und Hamburg zum Schutz der zentralen Vermittlungsstellen.
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| Relevanz für die U-Boot-Waffe
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| Auslaufführung: |
Abwicklung der verschlüsselten Marschbefehle für U-Boot-Neubauten (z.B. Typ XXI) beim Verlassen der Hamburger Werften.
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| Warndienst: |
Übermittlung von Luftwarnungen und Meldungen über britische Luftmineneinfälle in der Elbe an die operierenden Boote.
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| Koordination: |
Sicherstellung der nachrichtentechnischen Anbindung der Sperrfahrzeuge Elbe an die taktische Führung der U-Boot-Waffe.
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| Quellenverweise - | Invenio Online-Recherche
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| BArch RM 7 |
Seekriegsleitung: Akten über die Organisation und Dienstvorschriften der Marinenachrichtentruppe im Bereich Nordsee.
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| BArch RM 47 |
Abschnittskommandant Cuxhaven: Unterlagen zur operativen Einbindung der Nachrichtendienststelle Elbe.
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| BArch PERS 6 |
Personalakten: Nachweise über Nachrichtenoffiziere und Funkpersonal am Standort Cuxhaven/Elbe.
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| Literaturverweise
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| Lohmann / Hildebrand |
„Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945“ (Band II, Kapitel Nachrichtenwesen: Die Landorganisation).
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| Giessler, Helmuth |
„Der Marine-Nachrichten- und Ortungsdienst“ (Details zur Netzstruktur an der deutschen Nordseeküste).
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| Wegner, Günter |
„Stellenbesetzung der deutschen Marine 1848-1945“ (Systematik der Nachrichtenführer und Abteilungsleiter).
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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